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结果显示,奔赴在温暖的温度下,空气中TCIPP的浓度会高出两到五倍。她警告说:上合考虑到司机平均每天会在车内待上大约一个小时,这是一个重大公共卫生问题。
2023年的一份毒理学报告发现,奔赴TCIPP可能导致大鼠罹患癌症。气温越高阻燃剂浓度越高为了确定潜在的阻燃剂浓度与温度相关的变化,上合研究人员在冬季进行了101次测试,在夏季进行了54次测试。在温暖的温度下,奔赴车内空气中TCIPP的浓度会高出两到五倍。
汽车制造商将这些化学物质添加到座椅泡沫和其它材料中,上合以满足以前的联邦可燃性标准。霍恩建议道,奔赴例如,摇下车窗排出受污染空气,或通过控制系统吸入新鲜空气,应该可以降低(有害物质的)浓度。
根据隶属于美国化学学会(AmericanChemicalSociety)的《环境科学与技术》(EnvironmentalScienceTechnology)期刊上发表的一项研究,上合所有私人车辆内的空气都受到有害阻燃剂的污染,上合包括已知或怀疑会致癌的阻燃剂。
研究揭示有害化学物质研究人员在美国各地对101辆汽车(2015年款或更新款)进行了调查,奔赴有99%的汽车含有磷酸三(1-氯-2-丙基)酯(TCIPP),奔赴这是一种阻燃剂,美国国家毒理学计划正在调查这种物质是否有潜在致癌性。随着人们生活水平提高,上合生态保护受到越来越多重视。
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